L'extérieur de la voiture, alors les différences sont plus que subtiles. Les trois feux ronds des 365 GT4 disparaissent pour deux feux plus gros dés la 400 carburateur. Les jantes à moyeux central disparaissent elles aussi sur la 400, les jantes passent même en version TRX sur la 412. L'emplacement des longues portées change lui aussi suivant les versions et le coffre de la 412 voit sa forme légèrement modifié pour des raisons aérodynamique. Pour le reste peu de changement ( des différences de couleurs sur certains éléments ), mais je vous laisse admirer ce chef d'oeuvre intemporel de PININFARINA.

Vous pourrez aussi découvrir, quelques versions uniques ou rares issues soit du délire du carrossier soit du désidérata de quelques clients fortunés.